42 accidents involving cargo vehicles reported in Miranda so far in 2014

accidente de cargaDuring the first semester of the year there have been 42 road accidents involving heavy cargo vehicles in the main road arteries of the Miranda state, according to reports provided by the State Center for Disaster Prevention and Attention (CESPRAD), attached to Miranda Civil Protection.

According to the balance, 20 of these incidents occurred at the Regional del Centro Freeway (ARC), 9 in Troncal 9 (eastbound), 7 at the Panamericana road, 5 in Gran Mariscal de Ayacucho Freeway and 1 in the Francisco Fajardo Freeway.

According to CESPRAD authorities, most accidents were due to speeding, so they urge drivers to be prudent, to respect speed limits and traffic laws, use seat belts and not drive under the influence of alcoholic beverages.

Source: Globovisión

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42 accidentes con vehículos de carga pesada en Miranda durante 2014

accidente de cargaDurante el primer semestre del año, se han registrado en las principales vías y carreteras del estado Miranda 42 accidentes de tránsito que involucran a vehículos de carga pesada, según reportes suministrados por el Centro Estadal de Prevención y Atención de Desastres (CESPRAD), ente adscrito a Protección Civil Miranda.

De acuerdo con el balance, 20 de estos siniestros se reportaron en la Autopista Regional del Centro (ARC), 9 en la Troncal 9 (vía Oriente), 7 en la Carretera Panamericana, 5 en la Gran Mariscal de Ayacucho y 1 en la Autopista Francisco Fajardo.

De acuerdo con las autoridades del CESPRAD, la mayoría de los accidentes se deben al exceso de velocidad por parte de los conductores, por lo que exhortaron a conducir con prudencia, a respetar los límites de velocidad y las normas de tránsito, a utilizar el cinturón de seguridad y a no manejar bajo la ingesta de bebidas alcohólicas.

Fuente: Globovisión

Recuperan dos camionetas robadas gracias al GPS

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En menos de cuatro horas, funcionarios del Instituto Autónomo Policía Municipal de Chacao (PoliChacao) recuperaron un vehículo tipo camioneta, por contar con el sistema de GPS, robado este domingo, en la urbanización Altamira.

El director general de PoliChacao, comisionado Yoryi Carvajal informó que aproximadamente a las 7:30 am de este domingo se recibió la notificación de dos camionetas que fueron despojadas a sus dueños por tres sujetos que portaban armas de fuego y se encontraban a bordo de un carro marca Mitsubishi, color azul celeste.

“Estas personas, luego de cometer el delito, se dispersaron con ambas camionetas y emprendieron huida hacia la autopista”.

Carvajal señaló que ante esta novedad, se ordenó un despliegue de funcionarios en todo Chacao, mientras se sostenían entrevistas con las víctimas para cumplir con los procedimientos de rigor.

“Inmediatamente 5 unidades patrulleras y 3 parejas de motorizados se trasladaron hacia la avenida Libertador haciendo un recorrido por la zona, tal y como orientaba el sistema de GPS que protegía a una de las camionetas. Al salir de nuestra jurisdicción procedimos a solicitar orden del Ministerio Público para ampliar el rango de acción”, informó.

Una vez autorizados por la Fiscal Décima Quinta del eje oeste del Área Metropolitana de Caracas, los funcionarios ingresaron al sector La Quebradita, municipio Libertador donde hallaron la camioneta marca Mitsubishi, color plata, abandonada en la vía pública”, acotó la máxima autoridad del cuerpo policial.

Carvajal también agregó que los oficiales lograron obtener el paradero de la segunda camioneta robada por los mismos sujetos en la parroquia 23 de enero, pero por estar fuera de su competencia y no estar amparados por una orden de la fiscalía, se encomendó el paradero junto el resto del trabajo de inteligencia y evidencias a la Guardia Nacional, encargada de la seguridad y custodia del lugar logrando la recuperación.

El director del cuerpo policial destacó, la importancia de denunciar cualquier acto delictivo, y reiteró que el cuerpo policial se mantendrá alerta y desplegado en todo el municipio con operativos, patrullaje constante y trabajos de inteligencia para mantener la seguridad de sus habitantes y transeúntes.

También invitó a mantenerse en contacto con PoliChacao a través de los números telefónicos: 0800-Policía (7654242), 0212-2764111 o 0212-2764171 y por la cuenta de Twitter @policiachacao.

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Fuente: Noticias24

Bus accidents took 62 lives during the first semester of 2014

accidentes buses venezuela2According to national press and web media reports, during the first semester of 2014 there were no less than 12 road accidents involving private and public buses in which 62 people were killed.

The incidents also left over one hundred injured. According to sources from Ciesvial (Center for Road Security Research and Education), human failures were the main cause of these tragic accidents.

To Ciesvial, statistics are convincing and have specific reasons. Out of 100% of the road incidents, 92% are of the exclusive responsibility of drivers, 5% are attributed to mechanical failures and only 3% to road conditions. It is humans who are in charge of driving these buses, of performing periodic maintenance on them and ultimately keeping the roads in good conditions.

As to the units, most buses involved in road accidents, or that are part of a passenger route, have been in use for 10 or more years. In a half-organized country, these units would have already been considered obsolete and would be taken out of the roads, as they represent a risk for users.

Source: La Patilla

Accidentes de autobús ocasionaron 62 muertes en el primer semestre de 2014

accidentes buses venezuela2De acuerdo con lo reseñado en la prensa nacional y reportes de medios electrónicos, en el primer semestre de 2014, se han producido no menos de 12 siniestros de unidades de transporte colectivo públicos y privados, en los cuales fallecieron 62 personas.

Los siniestros acumulan un saldo superior al centenar de personas que sufrieron lesiones. Según fuentes del Ciesvial (Centro de Investigación en Educación y Seguridad Vial), las fallas humanas son la principal causa de los trágicos accidentes.

Para Ciesvial, las estadísticas son contundentes y tienen razones muy concretas. Del 100% de los siniestros viales, 92% de ellos son responsabilidad exclusiva del hombre, 5% a fallas mecánicas y solo un 3% es atribuible al mal estado de las vías. Son los seres humanos los encargados de conducir los autobuses, realizar mantenimiento a las unidades o de mantener en buen estado las vías.

En cuanto al funcionamiento de las unidades, la mayoría de los autobuses involucrados en siniestros de carretera, o que forman parte de las flotillas que recorren las arterias viales, son vehículos que poseen 10 o más años de vida útil. En un país medianamente organizado, estos transportes ya serían considerados como obsoletos y no estarían en circulación, pues suponen un riesgo para los usuarios.

Fuente: La Patilla

Drivers harassed by “road pirates” at Pto. Ordaz – El Tigre stretch

pto ordaz el tigreCargo drivers going from Puerto Ordaz to El Tigre during night hours have been repeatedly attacked by criminals who set roadblocks forcing them to stop so they can rob them.

These known road pirates usually put large objects on the road so drivers are forced to slow down or even pull over to move the objects only to be attacked by several subjects who take their valuable belongings and vehicles.

Drivers of the area reported they’d seen large objects on the road such as old washing machines, refrigerators and other objects thrown on purpose to force them to stop, they have also reported seeing a vehicle with a lot of people inside parked ahead. To them, those vehicles could be where the criminals are waiting for their victims to slow down so they can ambush them.

They stated the most dangerous stretch was from El Amparo to Km 42. They also report the deplorable road conditions in the area which also forces drivers to slow down to protect their vehicles, giving the criminals more opportunities to attack travelers at gunpoint, especially during the night.

Some users have also reported thieves at the Ciudad Bolívar – Puerto Ordaz road forcing transportation units to pull over and robbing all passengers.

Apparently there are two different MOs, some criminals board the units as passengers and pull out their guns as they drive by Matanzas Industrial Zone in Ciudad Guayana, near Sidor, and take other passengers’ belongings before getting out of the vehicles, and others simply stop the vehicles on the road to get in and rob the passengers.

Source: Nueva Prensa de Guayana